Daten des Frachtsegelschoners Undine
Erbaut 1931 auf der Werft von Gebr. Niestern & Co in Delfzijl/NL als Frachtsegler mit Hilfsmotor
Ihr Rumpf war 1948 um 5,75m verlängert worden, was die Ladefähigkeit von 150 t auf 200 t erhöhte. Bis 1980 lief das Schiff dann als reiner Motorfrachter in der Küstenfahrt.
Bei der Restaurierung 1980-84 in Glückstadt ist der Rumpf wieder auf das alte Maß verkürzt worden. Seit 1984 ist die UNDINE als frachttragendes Schulschiff, in zusammenarbeit mit dem Amt für Jugend in Hamburg und dem Verein GANGWAY e.V., in Fahrt. Ihr Fahrtgebiet erstreckt sich von Rußland über Nord-Norwegen, Irland, Nord-Spanien bis hin nach Portugal.
Interessierte und Freunde der UNDINE finden auf der Website www.undine-von-hamburg.de/ weitere Informationen und Bilder.
Daten des Frachtsegelschoners Undine
Name
Heimathafen/Eigner
1931-52 FRANZISKA
Hamburg / Franz Werner, Tornesch b. Uetersen
1952-58 PALMYRA
Hamburg / Rudolf Fischer, Uetersen
1958-61 ANNELIES
Glückstadt / Hans Knudsen, Glückstadt
1961-66 GERD-UTE
Hamburg / Hansheinrich v. Borstel, Gauensiek
1966-77 NORDSTRAND 1
Hamburg / Richard Rottpeter, Husum
1977-80 NORDSTRAND 1
Hamburg / Herbert Bartels, Wedel
1980-98 UNDINE
Hamburg / Joachim Kaiser, Glückstadt
seit 1999 UNDINE
Hamburg / Gangway e.V., Hamburg
Schiffstyp
Stählerner Gaffelschoner (Groninger Schoner)
Rufzeichen:
D G K G
Besatzung:
12 Mann
Rumpflänge:
29 m
Länge max.:
37 m
Breite:
5,80 m
Raumtiefe:
2,40 m
Vermessung:
96 BRZ (Brutto Raumzahl)
Verdrängung:
ca. 115 t (leer)
Ladevermögen:
ca. 50 t
Segelfläche:
420 qm
Klassifikation:
SBG / Germanischer Lloyd +100 A5 Kleine Fahrt
Motor:
4 Zylinder-Viertakt-Motor
Hersteller:
Deutsche Werke Kiel
Typ:
4 M 36
Baujahr:
1937
Leistung:
120 PS (88 kw)
Drehzahl:
max. 375 UpM
Gewicht:
7,5 t
Getriebe:
Reintjes F.Ö. 1:1
